砂工程局获函执行泛婆大道工程 工程部长:执行方式省逾28亿 登录|注册
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砂工程局获函执行泛婆大道工程 工程部长:执行方式省逾28亿-野史

砂工程局获函执行泛婆大道工程 工程部长:执行方式省逾28亿

他今天在移交仪式及公布砂拉越泛婆大道工程新方向计划时说,这项新方式是联邦政府致力进行这条大道工程的承诺,为砂拉越及当地居民带来福祉。

砂工程局获函执行泛婆大道工程 工程部长:执行方式省逾28亿

公共工程部今天移交监督官委任信予砂拉越工程局,以执行在砂拉越的泛婆罗洲大道工程。

他指出,工程部与11名承包商继续合约,政府也根据现有合约重新委任40名合约顾问。

工程部长巴鲁比安说,随着上述委任,砂拉越工程局负责监管工程进展,同时管理合约行政工作,而监督管代表负责协助监督官的工作。

随着泛婆大道的项目交付伙伴(PDP)模式,北婆罗洲大道有限公司(LBU)的合约于2020年2月20日结束,砂拉越泛婆大道工程如今以传统方式进行,即由工程部全权接管工程,并与大马工程局和砂拉越工程局合作。

巴鲁比安说,项目缴付伙伴模式需218亿5700万令吉,而传统方式预料需189亿9200万令吉,因此相比起来,在传统方式下,砂拉越泛婆大道工程费用预料约可节省28亿6500万令吉。

在上述传统方式下,大马工程局将担任独立顾问工程师,为工程部和砂拉越工程局提供咨询,确保工程符合技术规格及审核。

砂拉越的泛婆大道工程的泛婆大道部分工程,衔接786.41公里沙巴州泛婆大道、425公里的全新砂沙联通公路,以及40公里从卡拉巴干至昔鲁东的大道。

此外,这也维持所需的合约顾问服务,改善工程执行架构及确保工程的安全性。

不过,他指出,政府将在全面评估后在算出这项工程的最终费用。

他指出,终止项目缴付伙伴模式旨在通过善用现有专才,减少政府承担的费用。

巴鲁比安(左2)移交执行泛婆大道工程委任状予砂州工程局局长祖莱米(右3)。

另一方面,在工程部和砂州工程局持续监督下,工程期间的交通管理和维护将获得改善。

责任编辑:阴阳眼
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